Vergleich Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.0 (151 Hp) 4WD CVT-i & Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp)
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Harrier | Tourneo Connect |
| Generation: | Harrier III (XU60, facelift 2017) | Tourneo Connect II |
| Motor: | 2.0 (151 Hp) 4WD CVT-i | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 151 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.8 SEC | |
| Drehmoment: | 193 Nm @ 3800 rpm. | 220 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1986 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 97.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Super CVT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4418 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1690 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1560-1570 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1560-1570 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 2045 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1855-1895 kg. | 1458 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.7 m |
| Reifengröße: | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H; 235/50 R19 99V | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45; 8J x 19 ET40 | 6.5J x 16 |