Vergleich Toyota Harrier I (XU10, facelift 2000) 2.4 16V (160 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot RCZ (facelift 2013) 2.0 HDi (163 Hp)
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| Marke: | Toyota | Peugeot |
| Model: | Harrier | RCZ |
| Generation: | Harrier I (XU10, facelift 2000) | RCZ (facelift 2013) |
| Motor: | 2.4 16V (160 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 221 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2362 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 88.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4287 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1958 mm. |
| Höhe: | 1665 mm. | 1362 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1593 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 111 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 860 l | 321 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2130 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 99S | 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET35 | R18 |