Vergleich Toyota GT 86 (facelift 2016) 2.0 (205 Hp) & MG Pilot 400TGI (231 Hp) DCT & Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (170 Hp) Multitronic
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| Marke: | Toyota | MG | Audi |
| Model: | 86 | Pilot | A4 |
| Generation: | GT 86 (facelift 2016) | Pilot | A4 (B6 8E) |
| Motor: | 2.0 (205 Hp) | 400TGI (231 Hp) DCT | 1.8 T (170 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | China VI | ||
| Motorleistung: | 205 PS | 231 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5900 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 212 Nm @ 6400-6600 rpm. | 370 Nm | 225 Nm/1950-5000 rpm. |
| Modell Motor: | MGE 20L4E | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1995 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, DVVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.3 | |
| Hub: | 86 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4234 mm. | 4610 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1876 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1285 mm. | 1685 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2720 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1528 mm. | |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1526 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 195 l | 463 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1287 l | 720 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1258 kg. | 1660 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 215/45 R17 | 235/45 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 19 | 7J x 16 |