Vergleich Toyota GT 86 2.0 D-4S (200 Hp) MT & Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Nissan |
| Model: | 86 | X-Trail |
| Generation: | GT 86 | X-Trail II (T31) |
| Motor: | 2.0 D-4S (200 Hp) MT | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/6400-6600 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4240 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1285 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 243 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1239 kg. | 1637 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |