Vergleich Toyota Fortuner I (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) & Kia Optima IV (facelift 2018) 1.6 GDI Turbo (178 Hp) DCT
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| Marke: | Toyota | Kia |
| Model: | Fortuner | Optima |
| Generation: | Fortuner I (facelift 2011) | Optima IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.5 D-4D (144 Hp) | 1.6 GDI Turbo (178 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | |
| Motorleistung: | 144 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1600-2800 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 2KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 93.8 mm. | 85.4 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 4705 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1859 mm. |
| Höhe: | 1850 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1603 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1715 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.0J x 17 |