Vergleich Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 (260 Hp) 4WD & Toyota Camry II Wagon (V20) 2.0 Turbo-D (84 Hp) & Porsche 928 4.5 V8 (219 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota | Porsche |
| Model: | FJ Cruiser | Camry | 928 |
| Generation: | FJ Cruiser | Camry II Wagon (V20) | 928 |
| Motor: | 4.0 V6 (260 Hp) 4WD | 2.0 Turbo-D (84 Hp) | 4.5 V8 (219 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1987 Jahr | 1977 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l | 86 l |
| Abgasnorm: | LEV-II | ||
| Motorleistung: | 260 PS | 84 PS | 219 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 367 Nm @ 4400 rpm. | 164 Nm @ 2400 rpm. | 344 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | 2C-TL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1974 cm3 | 4474 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.8 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.8 l | 8.5 l | 16 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 23 | 8.5 |
| Hub: | 95 mm. | 85 mm. | 78.9 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 86 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4671 mm. | 4610 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1710 mm. | 1836 mm. |
| Höhe: | 1829 mm. | 1440 mm. | 1313 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2600 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 244 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 34 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 790 l | 633 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1892 l | 1300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2527 kg. | 1760 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1965 kg. | 1155 kg. | 1500 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 185/70 R14 | Front wheel tires: 225/50 VR16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R14 | Front wheel rims: 7J x 16 |