Vergleich Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 (260 Hp) 4WD & Porsche 718 Cayman 2.0 (300 Hp) PDK
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | FJ Cruiser | 718 |
| Generation: | FJ Cruiser | 718 Cayman |
| Motor: | 4.0 V6 (260 Hp) 4WD | 2.0 (300 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 54 l |
| Abgasnorm: | LEV-II | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 18.1 SEC | |
| Drehmoment: | 367 Nm @ 4400 rpm. | 380 Nm/1950-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3956 cm3 | 1988 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 9.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 9.5 |
| Hub: | 95 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | |
| Länge: | 4671 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1829 mm. | 1286 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1532 mm. |
| Bodenfreiheit: | 244 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 790 l | 334 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1892 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 2527 kg. | 1685 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1965 kg. | 1365 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.98 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 235/45 ZR 18; 265/45 ZR 18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8 J x 18 ET 57; 9.5 J x 18 ET 49 |