Vergleich Toyota Etios 1.4d (68 Hp) & Ford Grand C-MAX 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) DPF & Lada 21045 1.5 D (53 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L2 8 Seat
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Ford | Lada | Citroen |
| Model: | Etios | C-MAX | 2104 | Jumpy |
| Generation: | Etios | Grand C-MAX | 21045 | Jumpy II Multispace (facelift 2012) |
| Motor: | 1.4d (68 Hp) | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) DPF | 1.5 D (53 Hp) | 2.0 HDi (163 Hp) L2 8 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | 42 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 172 g/km | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 95 PS | 53 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4800 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 125 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 23 SEC | 12 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1800-2400 rpm. | 230 Nm | 96 Nm @ 3000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 1ND-TV | VAZ-341 A O BAR NAU LTRA NS MASH | RHH DW10CTED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1524 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 23 | |||
| Hub: | 84 mm. | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4369 mm. | 4520 mm. | 4115 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1828 mm. | 1620 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |||
| Höhe: | 1510 mm. | 1684 mm. | 1443 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2420 mm. | 3122 mm. | |
| Spur vorne: | 1365 mm. | 1562 mm. | ||
| Spur hinten: | 1321 mm. | 1596 mm. | ||
| Frontüberhang: | 975 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 592 l | 56 l | 345 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1706 l | 1145 l | 3693 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | One-piece Balkenbrücke | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1475 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1504 kg. | 1060 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.2 m | 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15 | 175/70 SR13 | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 16 |