Vergleich Toyota Cynos (EL54) 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic & Skoda Kodiaq 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Cynos | Kodiaq |
| Generation: | Cynos (EL54) | Kodiaq |
| Motor: | 1.5i 16V Beta (110 Hp) Automatic | 1.4 TSI (150 Hp) ACT 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33/0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 153/154 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197/196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8/9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 5E-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 |
| Hub: | 87 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4155 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1395 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 187/188 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650-835/560-765 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2065/2005 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1140 kg. | 2215/2292 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 920 kg. | 1540/1578 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100/88 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J × 17 |