Vergleich Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift & Seat Altea (5P) 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF Auto DSG Ecomotive
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| Marke: | Toyota | Seat |
| Model: | Crown | Altea |
| Generation: | Crown XVI (S235) | Altea (5P) |
| Motor: | 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift | 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF Auto DSG Ecomotive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| Motorleistung: | 272 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | T24A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 99.5 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 80 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 349 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Direct Shift | 7 |
| Länge: | 4930 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 1576 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1511 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1060 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 409 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1880-1950 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 225/45 R21 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 21 | 6J x 15” ET47 - 6½J x 16” ET50 - 7J x 17” ET54 - 7½J x 18” ET51 |