Vergleich Toyota Crown XVI (S235) 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift & Daihatsu Copen (L8) 0.7 i 16V Turbo (64 Hp)
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| Marke: | Toyota | Daihatsu |
| Model: | Crown | Copen |
| Generation: | Crown XVI (S235) | Copen (L8) |
| Motor: | 2.4 D-4ST (349 Hp) Hybrid E-Four Direct Shift | 0.7 i 16V Turbo (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 40 l |
| Motorleistung: | 272 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. | 110 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | T24A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 659 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | |
| Hub: | 99.5 mm. | 56.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 61 mm. |
| Elektromotorleistung: | 80 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 349 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Direct Shift | 4 |
| Länge: | 4930 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1475 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 1245 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2230 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1300 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1290 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1060 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 14 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 210 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1040 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1880-1950 kg. | 840 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.2 m |
| Reifengröße: | 225/45 R21 | 165/50 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 21 | 4.5Jx15 |