Vergleich Toyota Crown XV (S220) 2.5 (226 Hp) Hybrid CVT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | GMC |
| Model: | Crown | Sierra 2500HD |
| Generation: | Crown XV (S220) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.5 (226 Hp) Hybrid CVT | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 136 l |
| Motorleistung: | 184 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Drehmoment: | 221 Nm @ 3800-5400 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | Duramax LML |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 103.4 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 103 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 221 Nm/3800-5400 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 184 PS | |
| Systemleistung: | 226 hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Länge: | 4910 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2920 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 216 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1730-1770 kg. | 3168 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |