Vergleich Toyota Crown XIII (S200, facelift 2010) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid CVT & Volkswagen Caddy (Typ 2K) 1.6 (102 Hp) & Toyota Crown XVI Sport (S236) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four e-CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Crown | Caddy | Crown |
| Generation: | Crown XIII (S200, facelift 2010) | Caddy (Typ 2K) | Crown XVI Sport (S236) |
| Motor: | 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid CVT | 1.6 (102 Hp) | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | ||
| Motorleistung: | 296 PS | 102 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 368 Nm @ 4800 rpm. | 148 Nm/3800 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FSE | BGU | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1595 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.2 l | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT-iE | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | ||
| Hub: | 83 mm. | 77.4 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 81 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 200 | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 275 Nm | 121 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||
| Systemleistung: | 296 hp @ 6 PS/ rpm | 234 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 368 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4870 mm. | 4405 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1802 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | ||
| Höhe: | 1470 mm. | 1833 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2682 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1537 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1531 mm. | 1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 154 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 843 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2239 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 2000-2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1446-1567 kg. | 1810-1820 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 195/65 R15 | 225/45 R21; 235/45 R21 |
| Felgen Größe: | R18 | R15 | 8.5J x 21 |