Vergleich Toyota Crown (S11) 2.0 16V Sedan Gazoline (79 Hp) & Toyota Vios I 1.5 (92 Hp) & Dodge Challenger III (facelift 2014) R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota | Dodge |
| Model: | Crown | Vios | Challenger |
| Generation: | Crown (S11) | Vios I | Challenger III (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 16V Sedan Gazoline (79 Hp) | 1.5 (92 Hp) | R/T 5.7 HEMI V8 (375 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 96 l | 45 l | 70 l |
| Motorleistung: | 79 PS | 92 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6000 rpm | 5150 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Drehmoment: | 160 Nm/2400 rpm. | 124 Nm @ 3200 rpm. | 555 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | EZC | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1498 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 90.9 mm. | ||
| Bohrung: | 99.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4695 mm. | 4285 mm. | 5027 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1695 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | ||
| Höhe: | 1515 mm. | 1435 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2500 mm. | 2950 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1455 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1430 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 131 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 459 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 1455 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1030 kg. | 1895-1906 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 20 |