Vergleich Toyota Crown Royal XIII (S200) 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S 7 Seat
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Crown | Tourneo Connect |
| Generation: | Crown Royal XIII (S200) | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 256 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | |
| Drehmoment: | 314 Nm @ 3600 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2994 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 9.4 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 83 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4870 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1690 kg. | 1437 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |