Vergleich Toyota Crown Majesta IV (S180, facelift 2006) 4.3i V8 32V (280 Hp) Automatic & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic & Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 200 CDI (136 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Toyota | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Crown Majesta | TT | GLE | CLA |
| Generation: | Crown Majesta IV (S180, facelift 2006) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) | GLE SUV (V167) | CLA Coupe (C117) |
| Motor: | 4.3i V8 32V (280 Hp) Automatic | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic | GLE 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | CLA 200 CDI (136 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2012 Jahr | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster | SUV | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 5.7-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 4.2-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 4.8-4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 71 l | 60 l | 85 l | 56 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 10.8 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 191 g/km | 125-119 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 360 PS | 367 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500-6700 rpm | 5500-6100 rpm | 3400-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | 250 km/h | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | 5.7 SEC | 9.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 195-246 g/km | |||
| Drehmoment: | 430 Nm @ 3400 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. | 300 Nm @ 1400-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 3UZ-FE | CEPB | M 256 E 30 DEH LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4292 cm3 | 2480 cm3 | 2999 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 6.5 l | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 10 | 16.2 | |
| Hub: | 82.5 mm. | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 91 mm. | 82.5 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 22 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 @ 500 rpm. Nm | |||
| Systemleistung: | 367 Hp @ 5 PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 500 Nm @ 1 Nm/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 S tronic | 9 G-TRONIC | 7 G-DCT |
| Länge: | 4975 mm. | 4198 mm. | 4924 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1842 mm. | 1947 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2022 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | 2157 mm. | ||
| Höhe: | 1465 mm. | 1348 mm. | 1797 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2468 mm. | 2995 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1555 mm. | 1667 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1546 mm. | 1687 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 180-205 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |||
| Rampenwinkel: | 15.0-17.0 ° | |||
| Frontüberhang: | 911 mm. | 925 mm. | ||
| Hecküberhang: | 819 mm. | 1004 mm. | ||
| Wattiefe: | 500-600 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 630 l | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2055 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1855 kg. | 3000 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1670 kg. | 1535 kg. | 2145 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m | 12.0 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 245/40 R18 | 275/50 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 9J x 18 | 8.5J x 20 | R16 |