Vergleich Toyota Crown 2.0 i (135 Hp) & Acura Integra II Hatchback 1.8 (142 Hp)
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| Marke: | Toyota | Acura |
| Model: | Crown | Integra |
| Generation: | Crown | Integra II Hatchback |
| Motor: | 2.0 i (135 Hp) | 1.8 (142 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l |
| Motorleistung: | 135 PS | 142 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6300 rpm |
| Drehmoment: | 177 Nm/4400 rpm. | 171 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | B18A1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1834 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.2 |
| Hub: | 75 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4810 mm. | 4392 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1714 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1270 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1199 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | |
| Reifengröße: | 195 / 65R15 | 195/60 R14 |
| Felgen Größe: | 15x6.5JJ | R14 |