Vergleich Toyota Corolla XII (E210) (US) 2.0 (169 Hp) & Seat Ateca 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Seat |
| Model: | Corolla | Ateca |
| Generation: | Corolla XII (E210) (US) | Ateca |
| Motor: | 2.0 (169 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 169 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 5.9-6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 iMT | |
| Länge: | 4630 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1841 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1576-1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1572-1544 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 371 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1386 kg. | 1289 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W |
| Felgen Größe: | R18 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 |