Vergleich Toyota Corolla XI (E170, facelift 2016) 1.6 Valvematic (132 Hp) & Porsche 911 (993) GT2 3.6 (430 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | Corolla | 911 |
| Generation: | Corolla XI (E170, facelift 2016) | 911 (993) |
| Motor: | 1.6 Valvematic (132 Hp) | GT2 3.6 (430 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 92 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 w | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 295 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 4.4 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4400 rpm. | 540 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 9.4 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC - Valvematic | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.7 | 8 |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 100 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4620 mm. | 4245 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1270 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2272 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | 123 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120-1240 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/40 ZR18; 285/35 ZR18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x16 |