Vergleich Toyota Corolla XI (E170) 1.4 D-4D (90 Hp) & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab DRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Corolla | F-350 Super Duty |
| Generation: | Corolla XI (E170) | F-350 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | 1.4 D-4D (90 Hp) | DRW 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 110 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 J | |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | 1ND-TV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | |
| Motoröl: | 3.7-3.9 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 81.5 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4620 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1984 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1755 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1897 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | 198 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | 2222 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1300 kg. | 3021-3211 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 14515 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R17 |