Vergleich Toyota Corolla VI (E90) 1.8 D (64 Hp) & Chevrolet Aveo II Hatchback 1.3D (75 Hp) & BMW 6 Series (E63) 630i (258 Hp) Automatic & Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 (101 Hp) & Seat Ateca 2.0 TDI (150 Hp) Start/Stop & MG Montego 2.0 EFi (117 Hp)
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| Marke: | Toyota | Chevrolet | BMW | Peugeot | Seat | MG |
| Model: | Corolla | Aveo | 6 Series | 405 | Ateca | Montego |
| Generation: | Corolla VI (E90) | Aveo II Hatchback | 6 Series (E63) | 405 II Break (4E) | Ateca | Montego |
| Motor: | 1.8 D (64 Hp) | 1.3D (75 Hp) | 630i (258 Hp) Automatic | 1.8 (101 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) Start/Stop | 2.0 EFi (117 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2012 Jahr | 2004 Jahr | 1992 Jahr | 2016 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2015 Jahr | 2007 Jahr | 1996 Jahr | 1990 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Coupe | SUV | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||||
| Tankinhalt: | 46 l | 70 l | 50 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | ||||
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |||||
| Motorleistung: | 64 PS | 75 PS | 258 PS | 101 PS | 150 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm | 3500-4000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 250 km/h | 202 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 6.7 SEC | 8.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1750 rpm. | 300 Nm @ 2500 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. | |||
| Modell Motor: | 1C-L | N52B30 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 2996 cm3 | 1968 cm3 | |||
| Motoröl: | 4.3 l | 6.5 l | 5.0 l | |||
| Kühlmittel: | 7.3 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||||
| Verdichtung: | 16.8 | 10.7 | 16.2 | |||
| Hub: | 82 mm. | 88 mm. | 95.5 mm. | |||
| Bohrung: | 69.6 mm. | 85 mm. | 81 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 4039 mm. | 4820 mm. | 4363 mm. | |||
| Breite: | 1735 mm. | 1855 mm. | 1841 mm. | |||
| Höhe: | 1517 mm. | 1373 mm. | 1601 mm. | |||
| Radstand: | 2525 mm. | 2780 mm. | 2638-2630 mm. | |||
| Spur vorne: | 1509 mm. | 1558 mm. | 1576-1541 mm. | |||
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1592 mm. | 1572-1544 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 450 l | 510 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 653 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Independent, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 1647 kg. | 1955 kg. | 1950 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1070 kg. | 1505 kg. | 1342 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.06 m | 11.4 m | 10.8 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 245/40 R17 | 215/55 R17 94V; 215/50 R18 92W | |||
| Felgen Größe: | R15 | R17 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45 |