Vergleich Toyota Corolla IV (E70) 1.3 (KE70) (60 Hp) & Honda Civic VII 1.6i 16V (110 Hp) Automatic & Citroen C1 I (Phase III, 2012) 1.0i (68 Hp) EGS & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (180 Hp) & Renault Laguna 2.9 24V (190 Hp) Automatic & Jaguar F-Pace 25t (250 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Honda | Citroen | Audi | Renault | Jaguar |
| Model: | Corolla | Civic | C1 | TT | Laguna | F-Pace |
| Generation: | Corolla IV (E70) | Civic VII | C1 I (Phase III, 2012) | TT Coupe (8N, facelift 2000) | Laguna | F-Pace |
| Motor: | 1.3 (KE70) (60 Hp) | 1.6i 16V (110 Hp) Automatic | 1.0i (68 Hp) EGS | 1.8 T (180 Hp) | 2.9 24V (190 Hp) Automatic | 25t (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2001 Jahr | 2012 Jahr | 2000 Jahr | 1997 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2006 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2000 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 3/5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 2+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 17.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 6.5-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.5-7.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||||
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l | 55 l | 66 l | 82 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | Euro 6d-Temp | |||
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 194 g/km | 172-175 g/km | |||
| Motorleistung: | 60 PS | 110 PS | 68 PS | 180 PS | 190 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 5750 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 157 km/h | 228 km/h | 230 km/h | 217 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 14.9 SEC | 7.8 SEC | 8.9 SEC | 7 SEC | |
| Drehmoment: | 152 Nm/4300 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. | 235 Nm @ 1950-5000 rpm. | 267 Nm @ 4000 rpm. | 365 Nm @ 1300-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | 4K | AJQ, APP, ATC, AUQ | L7X | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 998 cm3 | 1781 cm3 | 2946 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | 4.5 l | 5.4 l | |||
| Kühlmittel: | 6.2 l | 7 l | 7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 | 9.5 | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. | 86.4 mm. | 82.6 mm. | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 71 mm. | 81 mm. | 87 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 EGS | 4 | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 4458 mm. | 3440 mm. | 4041 mm. | 4510 mm. | 4731 mm. | |
| Breite: | 1715 mm. | 1630 mm. | 1764 mm. | 1750 mm. | 2071 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2175 mm. | ||||
| Höhe: | 1440 mm. | 1465 mm. | 1346 mm. | 1430 mm. | 1666 mm. | |
| Radstand: | 2620 mm. | 2340 mm. | 2422 mm. | 2670 mm. | 2874 mm. | |
| Spur vorne: | 1468 mm. | 1415 mm. | 1528 mm. | 1480 mm. | 1641 mm. | |
| Spur hinten: | 1462 mm. | 1405 mm. | 1513 mm. | 1460 mm. | 1654 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 161-215 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 655 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 139 l | 270 l | 450 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 751 l | 540 l | 1335 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | unabhängig Torsionsfederung | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 1190 kg. | 1665 kg. | 1965 kg. | 2460 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1105 kg. | 925 kg. | 1280 kg. | 1375 kg. | 1831 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 10.6 m | 12.29 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 155/65 R14 | 205/55 R16 | 195/60 R15 | 235/65 R18; 255/60 R18; 255/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16 | R15 | 7.5J x 18; 8.5J x 19 |