Vergleich Toyota Corolla II 2-door sedan (E20) SL 1400 (86 Hp) & Toyota Allion 2.0 i 16V D-4 (152 Hp) & Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 (560 Hp) PDK & Porsche 911 Cabriolet (991 II) Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK 4x4
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| Marke: | Toyota | Toyota | Porsche | Porsche |
| Model: | Corolla | Allion | 911 | 911 |
| Generation: | Corolla II 2-door sedan (E20) | Allion | 911 Cabriolet (991) | 911 Cabriolet (991 II) |
| Motor: | SL 1400 (86 Hp) | 2.0 i 16V D-4 (152 Hp) | Turbo S 3.8 (560 Hp) PDK | Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1970 Jahr | 2002 Jahr | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1974 Jahr | 2016 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Cabriolet | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | 68 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 227 g/km | 216 g/km | ||
| Motorleistung: | 86 PS | 152 PS | 560 PS | 580 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6500-6750 rpm | 6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 200 km/h | 318 km/h | 330 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.1 SEC | 3.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 115 Nm @ 3800 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. | 750 Nm/2250-4000 rpm. |
| Modell Motor: | T | MA1.71S | ||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1407 cm3 | 1998 cm3 | 3800 cm3 | 3800 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 10.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin Turbo | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| Hub: | 70 mm. | 86 mm. | 77.5 mm. | 77.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 86 mm. | 102 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 7 PDK | 7 PDK | |
| Länge: | 3945 mm. | 4600 mm. | 4506 mm. | 4507 mm. |
| Breite: | 1505 mm. | 1695 mm. | 1880 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |||
| Höhe: | 1345 mm. | 1470 mm. | 1295 mm. | 1294 mm. |
| Radstand: | 2335 mm. | 2700 mm. | 2450 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1260 mm. | 1480 mm. | 1539 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1245 mm. | 1460 mm. | 1590 mm. | 1590 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 115 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 160 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 2045 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 825 kg. | 1240 kg. | 1670 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | |
| Felgen Größe: | 9J x 20; 11.5J x 20 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 |