Vergleich Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (268 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Corolla | Camry |
| Generation: | Corolla Hatchback XII (E210) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT | 3.5 V6 (268 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.6-4.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.28 |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 43 l | 64 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6.4 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 152 PS | 268 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110-120 g/km | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4400-5200 rpm. | 336 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FXS | 2GR-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 5.9 l | 8.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 97.6 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 202 Nm | |
| Batteriespannung: | 216 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Länge: | 4370 mm. | 4849 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 155 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 795 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 313 l | 436 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1004 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1579 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | R16; R17; R18 |