Vergleich Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (168 Hp) iMT & Hyundai i20 (GB) 1.4 (100 Hp)
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| Marke: | Toyota | Hyundai |
| Model: | Corolla | i20 |
| Generation: | Corolla Hatchback XII (E210) | i20 (GB) |
| Motor: | 2.0 (168 Hp) iMT | 1.4 (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.1 - 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.3 - 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.3 - 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 122 - 127 g/km | |
| Motorleistung: | 168 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 4800 rpm. | 134 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1986 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | 10.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 iMT | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1734 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2639 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 504 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1388 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/40 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |