Vergleich Toyota Corolla Hatch VII (E100) 2.0 D XL (72 Hp) & Porsche 911 Speedster Concept 4.0 V6 (510 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | Corolla | 911 |
| Generation: | Corolla Hatch VII (E100) | 911 Speedster Concept |
| Motor: | 2.0 D XL (72 Hp) | 4.0 V6 (510 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 26.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 317 g/km | |
| Motorleistung: | 72 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 8400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 310 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | 4 SEC |
| Drehmoment: | 131 Nm @ 2600 rpm. | 470 Nm @ 6250 rpm. |
| Modell Motor: | 2C | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | |
| Hub: | 85 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 102 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4295 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1250 mm. |
| Radstand: | 2465 mm. | 2457 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1551 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1555 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 845 l | 125 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | 1793 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 185/65 R14 T | 245/35 ZR20 91Y; 305/30 ZR20 103XL |
| Felgen Größe: | 9J x 20; 12J x 20 |