Vergleich Toyota Corolla Compact VII (E100) 1.3 i 16V XLi (88 Hp) & Ford Capri II (GECP) 1.3 (54 Hp) & Ford Escort III (GAA,AWA,ABFT,AVA) 1.6 (97 Hp) & Seat Leon X-Perience 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive start/stop & Chrysler 300 II (facelift 2015) S 3.6 (305 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford | Ford | Seat | Chrysler |
| Model: | Corolla | Capri | Escort | Leon | 300 |
| Generation: | Corolla Compact VII (E100) | Capri II (GECP) | Escort III (GAA,AWA,ABFT,AVA) | Leon X-Perience | 300 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.3 i 16V XLi (88 Hp) | 1.3 (54 Hp) | 1.6 (97 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) 4Drive start/stop | S 3.6 (305 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 1974 Jahr | 1980 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1977 Jahr | 1985 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | Combi | Sedan |
| Türen: | 3-5 | 5 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | ||||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||||
| Motorleistung: | 88 PS | 54 PS | 97 PS | 150 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm | 6350 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 208 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 8.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 123 Nm @ 4400 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 358 Nm/4800 rpm. | ||
| Modell Motor: | 2E-E | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1299 cm3 | 1968 cm3 | 3604 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.2 l | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 5 l | 13.25 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 | 10.2 | ||
| Hub: | 73.5 mm. | 95.5 mm. | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. | 96 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4059 mm. | 4543 mm. | 5044 mm. | ||
| Breite: | 1685 mm. | 1816 mm. | 1902 mm. | ||
| Höhe: | 1380 mm. | 1481 mm. | 1492 mm. | ||
| Radstand: | 2465 mm. | 2630 mm. | 3052 mm. | ||
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1547/1541 mm. | 1611 mm. | ||
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1509/1503 mm. | 1620 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 309 l | 587 l | 462 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 748 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2030 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1010 kg. | 1492 kg. | 1828 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | ||||
| Reifengröße: | 165/70 R14 T | 205/55 R17 95 XL V; 225/45 R18 95 XL W | 245/45 R20 | ||
| Felgen Größe: | R17; R18 | 8.0J x 20 |