Vergleich Toyota Chaser (ZX 90) 2.0i 24V (135 Hp) & Volkswagen Eos 3.2 V6 (250 Hp) DSG & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (110 Hp) Stop&Start
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| Marke: | Toyota | Volkswagen | Renault |
| Model: | Chaser | Eos | Kangoo |
| Generation: | Chaser (ZX 90) | Eos | Kangoo Express II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0i 24V (135 Hp) | 3.2 V6 (250 Hp) DSG | 1.5 Energy dCi (110 Hp) Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Minivan |
| Türen: | 4 | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 115-119 g/km | ||
| Motorleistung: | 135 PS | 250 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 177 Nm @ 4400 rpm. | 330 Nm @ 2750 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 1G-FE | BUB, CBRA | K9K |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 3168 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 12 | |
| Hub: | 75 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4750 mm. | 4407 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1791 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | ||
| Höhe: | 1390 mm. | 1443 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2578 mm. | 2697 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1545 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1553 mm. | 1533 mm. |
| Frontüberhang: | 875 mm. | ||
| Hecküberhang: | 710 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 205 l | 3000 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 380 l | 3500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Mehrere Hebel und Stangen | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2000 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1539 kg. | 1290-1430 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 215/55 R16 | 195/65 R15 91 T |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16 | R15 |