Vergleich Toyota Chaser (ZX 90) 2.0i 24V (135 Hp) Automatic & Volkswagen Caddy (Typ 2K) 1.4 (80 Hp)
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| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Chaser | Caddy |
| Generation: | Chaser (ZX 90) | Caddy (Typ 2K) |
| Motor: | 2.0i 24V (135 Hp) Automatic | 1.4 (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | |
| Drehmoment: | 177 Nm @ 4400 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. |
| Modell Motor: | 1G-FE | BUD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 |
| Hub: | 75 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4750 mm. | 4405 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1802 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1833 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2682 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1531 mm. |
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 843 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2239 l | |
| Vorderradaufhängung: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1456-1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1040 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | R15 |