Vergleich Toyota Century I (VG45) 4.0 i (165 Hp) & Toyota Camry VI (XV40) 3.5i V6 (277 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Century | Camry |
| Generation: | Century I (VG45) | Camry VI (XV40) |
| Motor: | 4.0 i (165 Hp) | 3.5i V6 (277 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 95 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 233 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 277 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| Drehmoment: | 289 Nm @ 3600 rpm. | 346 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 5V-EU | 2GR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3994 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 10.8 |
| Hub: | 84 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 5120 mm. | 4815 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2860 mm. | 2775 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2135 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1860 kg. | 1610-1685 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 215/65 R15 S | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |