Vergleich Toyota Celica (TA2) 2.0 (86 Hp) & Alfa Romeo MiTo (facelift 2016) 1.3 JTDm (95 Hp) & Mazda RX 7 II (FC) Wankel (150 Hp) & Mazda 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) 2.0 (147 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W212) E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
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| Marke: | Toyota | Alfa Romeo | Mazda | Mazda | Mercedes-Benz |
| Model: | Celica | MiTo | RX-7 | 6 | E-class |
| Generation: | Celica (TA2) | MiTo (facelift 2016) | RX 7 II (FC) | 6 I Combi (Typ GG/GY/GG1 facelift 2005) | E-class (W212) |
| Motor: | 2.0 (86 Hp) | 1.3 JTDm (95 Hp) | Wankel (150 Hp) | 2.0 (147 Hp) Automatic | E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2016 Jahr | 1985 Jahr | 2005 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 2018 Jahr | 1989 Jahr | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Coupe | Combi | Sedan |
| Türen: | 2 | 3 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 4 | 4-5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 12.0 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 2.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | 64 l | 59 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | 207 g/km | |||
| Motorleistung: | 86 PS | 95 PS | 150 PS | 147 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm | 4200 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 195 km/h | 242 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 11.1 SEC | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 184 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. | ||
| Modell Motor: | 18R | 330A1000 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1999 cm3 | 2143 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.8 l | 3.9 l | |||
| Kühlmittel: | 7.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 16.8 | 10.8 | 16.2 | ||
| Hub: | 82 mm. | 83.1 mm. | |||
| Bohrung: | 69.6 mm. | 87.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4063 mm. | 4710 mm. | 4864 mm. | ||
| Breite: | 1720 mm. | 1780 mm. | 1854 mm. | ||
| Höhe: | 1446 mm. | 1480 mm. | 1471 mm. | ||
| Radstand: | 2511 mm. | 2675 mm. | 2874 mm. | ||
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1540 mm. | 1585 mm. | ||
| Spur hinten: | 1469 mm. | 1540 mm. | 1604 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 904 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 648 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 505 l | 540 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | 1712 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | |||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1975 kg. | 2280 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1405 kg. | 1735 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m | 11.25 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 205/55 R16 V | 205/60 R 16 W | ||
| Felgen Größe: | R16 | R16 | R16 |