Vergleich Toyota Celica (TA2) 1.6 ST (TA2,TA22) (83 Hp) & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 520i (170 Hp) Automatic & Volkswagen Teramont 3.6 FSI V6 (280 Hp) 4MOTION Automatic & Dacia Dokker Van (facelift 2016) 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat
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| Marke: | Toyota | BMW | Volkswagen | Dacia |
| Model: | Celica | 5 Series | Teramont | Dokker |
| Generation: | Celica (TA2) | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Teramont | Dokker Van (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 ST (TA2,TA22) (83 Hp) | 520i (170 Hp) Automatic | 3.6 FSI V6 (280 Hp) 4MOTION Automatic | 1.3 TCe (131 Hp) GPF 2 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 2007 Jahr | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | SUV | Minivan |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 70 l | 70 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.1 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 247 g/km | 138 g/km | ||
| Motorleistung: | 83 PS | 170 PS | 280 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6200 rpm | 6200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 226 km/h | 190 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 9.9 SEC | 8.9 SEC | 9.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 157-160 g/km | |||
| Drehmoment: | 115 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 3750 rpm. | 360 Nm @ 3500 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 2T-B | N43B20 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1588 cm3 | 1995 cm3 | 3597 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 4.25 l | ||
| Kühlmittel: | 7.6 l | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 10.2 | ||
| Hub: | 70 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4331 mm. | 4841 mm. | 5036 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1636 mm. | 1846 mm. | 1989 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |||
| Höhe: | 1321 mm. | 1468 mm. | 1769 mm. | 1809-1847 mm. |
| Radstand: | 2499 mm. | 2888 mm. | 2979 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1349 mm. | 1558 mm. | 1490 mm. | |
| Spur hinten: | 1581 mm. | 1478 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 142 mm. | 203 mm. | 151-186 mm. |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |||
| Hecküberhang: | 731 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 3300 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 2700 kg. | 1956 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 964 kg. | 2105 kg. | 1281 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 12.4 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 399 kg. | 640 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 255/50 R20 | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 5J x 13 | R16 | 8J x 20 | 6J x 15 |