Vergleich Toyota Celica Cabrio (T20) 2.2i GT (136 Hp) & Nissan Magnite 1.0 Turbo (100 Hp) CVT & Smart EQ fortwo (C453) 17.6 kWh (82 Hp)
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| Marke: | Toyota | Nissan | Smart |
| Model: | Celica | Magnite | EQ fortwo |
| Generation: | Celica Cabrio (T20) | Magnite | EQ fortwo (C453) |
| Motor: | 2.2i GT (136 Hp) | 1.0 Turbo (100 Hp) CVT | 17.6 kWh (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 5.65 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l | |
| Motorleistung: | 136 PS | 100 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm @ 2800-3600 rpm. | |
| Modell Motor: | 5S-FE | HRA0DET | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2166 cm3 | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 3.9 l | ||
| Kühlmittel: | 6.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | ||
| Hub: | 90.9 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.1 mm. | 71 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 155-160 km | ||
| Stromverbrauch: | 12.9-13.0 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 82 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 160 Nm | ||
| Akkukapazität: | 17.6 kWh | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | 1 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4496 mm. | 3994 mm. | 2695 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1758 mm. | 1663 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1572 mm. | 1555 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2500 mm. | 1873 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1430 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 194 l | 336 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 690 l | 350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1039 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 6.95 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R15 V | 195/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R15 |