Vergleich Toyota Carina II (T15) 2.0 D (68 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W221, facelift 2009) AMG S 63 V8 (525 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2020) 30 TDI (136 Hp) MHEV S tronic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | Carina | S-class | A4 | CLS |
| Generation: | Carina II (T15) | S-class (W221, facelift 2009) | A4 Avant (B9 8W, facelift 2020) | CLS coupe (C218) |
| Motor: | 2.0 D (68 Hp) | AMG S 63 V8 (525 Hp) Automatic | 30 TDI (136 Hp) MHEV S tronic | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2009 Jahr | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2010 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 4-5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.4 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |||
| Tankinhalt: | 90 l | 40 l | 80 l | |
| adBlue-Tank: | 12 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.7-5.6 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 344 g/km | 209 g/km | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 525 PS | 136 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 3000-4200 rpm | 5000-5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 9.8 SEC | 4.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 124-146 g/km | |||
| Drehmoment: | 630 Nm @ 5200 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | |
| Modell Motor: | M 157.980 | M 278.922 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6208 cm3 | 1968 cm3 | 4663 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | 5.5 l | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | 12.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | 16 | 10.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 S tronic | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 5096 mm. | 4762 mm. | 4940 mm. | |
| Breite: | 1871 mm. | 1847 mm. | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2022 mm. | ||
| Höhe: | 1479 mm. | 1460 mm. | 1416 mm. | |
| Radstand: | 3035 mm. | 2820 mm. | 2874 mm. | |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1572 mm. | 1594 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1555 mm. | 1626 mm. | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1173 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 495 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2610 kg. | 2160 kg. | 2375 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1995 kg. | 1520 kg. | 1890 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.6 m | 11.27 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/40 R19; 275/40 R19 | 205/60 R16 | 255/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R19 | 7 J x 16 | R18 |