Vergleich Toyota Carina II Hatch (T17) 2.0 D (73 Hp) & Renault Clio V 1.5 Blue dCi (115 Hp) & Isuzu D-Max I 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (163 Hp)
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| Marke: | Toyota | Renault | Isuzu | Audi |
| Model: | Carina | Clio | D-Max | TT |
| Generation: | Carina II Hatch (T17) | Clio V | D-Max I | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 2.0 D (73 Hp) | 1.5 Blue dCi (115 Hp) | 3.0 TD Space Cab (163 Hp) 4WD Automatic | 1.8 T (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2019 Jahr | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 2+2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.2 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 39 l | 76 l | 55 l | |
| adBlue-Tank: | 11.6 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.2 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 4 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 194 g/km | ||
| Motorleistung: | 73 PS | 115 PS | 163 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3600 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 155 km/h | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 20 SEC | 8.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110 g/km | |||
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 333 Nm @ 2000 rpm. | 225 Nm @ 1950 rpm. | |
| Modell Motor: | BVP | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2999 cm3 | 1781 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 5 | |
| Verdichtung: | 19 | 9.5 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | 104.9 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 95.4 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4050 mm. | 5155 mm. | 4041 mm. | |
| Breite: | 1800 mm. | 1764 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1798 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |||
| Höhe: | 1440 mm. | 1730 mm. | 1346 mm. | |
| Radstand: | 2583 mm. | 3050 mm. | 2422 mm. | |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1528 mm. | ||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1513 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Frontüberhang: | 830 mm. | |||
| Hecküberhang: | 637 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 270 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1069 l | 540 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 1702 kg. | 1665 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1189 kg. | 1280 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H | 225/75 R15 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 |