Vergleich Toyota Carina I (TA1) 1.6 (86 Hp) & Volkswagen Polo IV (9N) 1.4 16V (101 Hp) & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Toyota | Volkswagen | Ford |
| Model: | Carina | Polo | F-350 Super Duty |
| Generation: | Carina I (TA1) | Polo IV (9N) | F-350 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | 1.6 (86 Hp) | 1.4 16V (101 Hp) | DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2001 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Türen: | 3/5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 3 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 110 l | |
| Motorleistung: | 86 PS | 101 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | ||
| Drehmoment: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16.2 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 99.06 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3743 mm. | 5888 mm. | |
| Breite: | 1632 mm. | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1418 mm. | 2047 mm. | |
| Radstand: | 2407 mm. | 3597 mm. | |
| Spur vorne: | 1392 mm. | 1755 mm. | |
| Spur hinten: | 1400 mm. | 1897 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 196 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 245 l | 2222 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 975 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Trailing | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1420 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 925 kg. | 3207-3396 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 14470 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/55 R14 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R17 |