Vergleich Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic & Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Harrier |
| Generation: | Camry VIII (XV70) | Harrier III (XU60) |
| Motor: | 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 49 l | 56 l |
| Motorleistung: | 176 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5700 rpm |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 5200 rpm. | 206 Nm @ 4400-4800 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | 2AR-FXE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 2493 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | 6.7-6.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 12.5 |
| Hub: | 103.4 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 90 mm. |
| Elektromotorleistung: | 118 | 68 |
| Elektrisches Drehmoment: | 202 Nm | 139 Nm |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 220 Nm/5200 rpm. | 206 Nm/4400-4800 rpm. |
| Verbrennungsmotorleistung: | 176 PS | 152 PS |
| Systemleistung: | 208 Hp PS/ rpm | 197 Hp PS/ rpm |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | CVT |
| Länge: | 4879 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1835 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1580-1600 mm. | 1560-1570 mm. |
| Spur hinten: | 1590-1605 mm. | 1560-1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | 175 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 428 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1750-1800 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | 11.2 m |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 225/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18; R20 | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |