Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (250 Hp) Automatic & Toyota Cresta (GX80) 2.5 i (180 Hp) & Toyota Prius V (XW60) 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.2 D-4T (116 Hp) 4WD CVT-i
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Cresta | Prius | Corolla |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Cresta (GX80) | Prius V (XW60) | Corolla Hatchback XII (E210) |
| Motor: | 3.5 V6 (250 Hp) Automatic | 2.5 i (180 Hp) | 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT | 1.2 D-4T (116 Hp) 4WD CVT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1988 Jahr | 2023 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1992 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.283 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 43 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 215 g/km | |||
| Motorleistung: | 250 PS | 180 PS | 152 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5200-5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |||
| Drehmoment: | 346 Nm/4700 rpm. | 235 Nm/4800 rpm. | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. | 185 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | M20A-FXS | 8NR-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 2491 cm3 | 1986 cm3 | 1196 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.0 l | ||
| Kühlmittel: | 6.1 l | 6.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10 | ||
| Hub: | 83 mm. | 71.5 mm. | 97.6 mm. | 74.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 86 mm. | 80.5 mm. | 71.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 113 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 206 Nm | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT-i | ||
| Länge: | 4850 mm. | 4600 mm. | 4375 mm. | |
| Breite: | 1825 mm. | 1780 mm. | 1790 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1430 mm. | 1490 mm. | |
| Radstand: | 2775 mm. | 2750 mm. | 2640 mm. | |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1560 mm. | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1570 mm. | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 130 mm. | ||
| Frontüberhang: | 990 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 483 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1695 kg. | 1675 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1525-1540 kg. | 1400-1420 kg. | 1370-1400 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.8 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 195/60 R17; 195/50 R19 | |||
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 6.5J x 19 |