Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (250 Hp) Automatic & Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.4 HDi (68 Hp)
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Camry | C3 |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | C3 I (Phase II, 2005) |
| Motor: | 3.5 V6 (250 Hp) Automatic | 1.4 HDi (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.283 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 215 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 250 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 346 Nm/4700 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 17.9 |
| Hub: | 83 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 73.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4850 mm. | 3860 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1667 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1435 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 760 mm. |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | 640 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 483 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1539 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525-1540 kg. | 1022 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1160 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.45 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 47 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16 |