Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT & Toyota Supra (A8) 3.0i 24V (224 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Supra |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Supra (A8) |
| Motor: | 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT | 3.0i 24V (224 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 18 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Motorleistung: | 156 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Drehmoment: | 212 Nm @ 4500 rpm. | 284 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10 |
| Hub: | 98 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 86 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 212 Nm/4500 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 213 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4849 mm. | 4520 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1275 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 185 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Wishbone |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1581 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 | 225/50 ZR16; 245/45 ZR16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |