Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT & Toyota Land Cruiser (J100, facelift 2002) 4.7 V8 32V (238 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Land Cruiser |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Land Cruiser (J100, facelift 2002) |
| Motor: | 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT | 4.7 V8 32V (238 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 21.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 13.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 16.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 96 l |
| CO2-Emissionen: | 387 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 212 Nm @ 4500 rpm. | 434 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | 2UZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 6.8 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | 14.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 9.6 |
| Hub: | 98 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 212 Nm/4500 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 213 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Länge: | 4849 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 1318 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2212 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1581 kg. | 2270-2525 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 | 275/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 8J x 18 |