Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (178 Hp) Automatic & Toyota Yaris II 1.0 i VVT-i (69 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Yaris |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Yaris II |
| Motor: | 2.5 (178 Hp) Automatic | 1.0 i VVT-i (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 42 l |
| Motorleistung: | 178 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.7 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4100 rpm. | 93 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 |
| Hub: | 98 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4849 mm. | 3750 mm. |
| Breite: | 1821 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1530 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 272 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1086 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |