Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 Hp) Automatic & Toyota Yaris II 1.4 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Yaris |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Yaris II |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) Automatic | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.281 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 199 Nm/4600-4600 rpm. | 190 Nm @ 1800-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 6AR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iW | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.8 | 17.9 |
| Hub: | 86 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4850 mm. | 3750 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1530 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 272 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1086 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1455-1465 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 9.4 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |