Vergleich Toyota Camry VII (XV50) 2.5 (181 Hp) Automatic & Chevrolet Captiva I (facelift 2015) 2.4 Ecotec (167 Hp)
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| Marke: | Toyota | Chevrolet |
| Model: | Camry | Captiva |
| Generation: | Camry VII (XV50) | Captiva I (facelift 2015) |
| Motor: | 2.5 (181 Hp) Automatic | 2.4 Ecotec (167 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 231 Nm @ 4100 rpm. | 230 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 2384 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.4 |
| Hub: | 98 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1849 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 171-134 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 477 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 942 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2352 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7J x 18 |