Vergleich Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 3.5 V6 (268 Hp) Automatic & Toyota Camry III (XV10) 2.2 (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Camry |
| Generation: | Camry VI (XV40, facelift 2009) | Camry III (XV10) |
| Motor: | 3.5 V6 (268 Hp) Automatic | 2.2 (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.280 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Motorleistung: | 268 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 336 Nm @ 4700 rpm. | 196 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | 5S-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 2164 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.7 |
| Hub: | 83 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 87.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 4 |
| Länge: | 4806 mm. | 4725 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130-135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 517 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1570-1595 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R14 |