Vergleich Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.5 (169 Hp) & Chevrolet Captiva I (facelift 2013) 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD
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| Marke: | Toyota | Chevrolet |
| Model: | Camry | Captiva |
| Generation: | Camry VI (XV40, facelift 2009) | Captiva I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 (169 Hp) | 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.280 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 169 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 226 Nm @ 4100 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 6.8 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16.3 |
| Hub: | 98 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4806 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1868-1849 mm. |
| Höhe: | 1465-1470 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 97 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1577 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2513 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480-1490 kg. | 1878 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7.0J x 17 |