Vergleich Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Hp) Hybrid CVT & Toyota Camry III (XV10) 3.0 V6 24V (188 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Camry |
| Generation: | Camry VI (XV40) | Camry III (XV10) |
| Motor: | 2.4 (187 Hp) Hybrid CVT | 3.0 V6 24V (188 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Motorleistung: | 147 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4400 rpm. | 255 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 2AZ-FXE | 3VZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2362 cm3 | 2959 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 |
| Hub: | 96.5 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 88.3 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 @ 0-1500 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 187 Nm/4400 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 147 PS | |
| Systemleistung: | 187 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4805 mm. | 4725 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1500 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 517 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2116 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1669 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R15 |