Vergleich Toyota Camry Solara II (facelift 2006) 3.3 V6 (210 Hp) Automatic & Toyota Yaris I 1.4 DI (75 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Yaris |
| Generation: | Camry Solara II (facelift 2006) | Yaris I |
| Motor: | 3.3 V6 (210 Hp) Automatic | 1.4 DI (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Motorleistung: | 210 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 298 Nm @ 3600 rpm. | 170 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3MZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3311 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 18.5 |
| Hub: | 83 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ECT-i | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4890 mm. | 3615 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | 305 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1025 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 |