Vergleich Toyota Camry IV (XV20, facelift 2000) 2.2 (136 Hp) & Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Hilux |
| Generation: | Camry IV (XV20, facelift 2000) | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) |
| Motor: | 2.2 (136 Hp) | 2.8 D-4D (204 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.394 |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.8-8.9 l/100 km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 207-236 g/km | |
| Drehmoment: | 203 Nm @ 4400 rpm. | 420 Nm @ 1400-3400 rpm. |
| Modell Motor: | 5S-FE | 1GD-FTV |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2164 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | 9.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 15.6 |
| Hub: | 90.9 mm. | 103.6 mm. |
| Bohrung: | 87.1 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4788 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1855-1900 mm. |
| Höhe: | 1407 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2672 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 399 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 2090-2300 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |