Vergleich Toyota Camry III (XV10) 2.2 (136 Hp) & Hyundai Tuscani II GT 2.7L V6 (172 Hp) & Ford Escape II 2.5 L (153 Hp) Hybrid FWD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Hyundai | Ford |
| Model: | Camry | Tuscani | Escape |
| Generation: | Camry III (XV10) | Tuscani II | Escape II |
| Motor: | 2.2 (136 Hp) | GT 2.7L V6 (172 Hp) | 2.5 L (153 Hp) Hybrid FWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2002 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 61 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 172 PS | 153 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4200 rpm. | 136 Nm/4500 rpm. | |
| Modell Motor: | 5S-FE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2164 cm3 | 2495 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Hybrid | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 9.8 | |
| Hub: | 90.9 mm. | 79.5 mm. | |
| Bohrung: | 87.1 mm. | 81.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4725 mm. | 4480 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1845 mm. | |
| Höhe: | 1415 mm. | 1730 mm. | |
| Radstand: | 2620 mm. | 2620 mm. | |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1535 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 934 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 517 l | 1792 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1986 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1605 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R15 |